Skutečný kulový kohout s převlečnou maticí je třídílný ventil se závitovými převlečnými maticemi. Tato konstrukce umožňuje demontovat celé centrální těleso ventilu pro servis nebo výměnu, aniž byste museli řezat potrubí.

Tohle je jeden z mých oblíbených produktů, které vysvětluji partnerům, jako je Budi v Indonésii.pravý kulový ventilnení jen součástka; je to řešení problémů. Pro všechny jeho zákazníky v oblasti průmyslového zpracování, úpravy vody nebo akvakultury jsou prostoje největším nepřítelem. Schopnost vykonávatúdržba během několika minut, nikoli hodiny, je silnou výhodou. Pochopení a prodej této funkce je jasnou cestou k vytvoření oboustranně výhodné situace, kdy jeho zákazníci ušetří peníze a vnímají ho jako nepostradatelného odborníka.

Jaký je rozdíl mezi kulovým kohoutem s přepážkou a kulovým kohoutem?

Vidíte standardní dvoudílný ventil a pravý spojovací ventil. Oba zastavují vodu, ale jeden je dražší. Říkáte si, jestli se vám ty dodatečné náklady pro váš projekt vyplatí.

Klíčovým rozdílem je údržba přímo v potrubí. Standardní kulový kohout je trvalým příslušenstvím, zatímco tělo skutečného převodového kulového kohoutu lze po instalaci z potrubí vyjmout a opravit.

Tato otázka se dotýká hlavní hodnoty nabídky. I když se oba typy kulových kohoutů jedná o typy kulových kohoutů, způsob jejich připojení k systému mění vše, co se týče jejich dlouhodobého používání. Standardní kulový kohout, ať už jednodílný nebo dvoudílný, se připojuje přímo k potrubí. Jakmile je přilepen nebo zašroubován, je součástí potrubí. Skutečná konstrukce šroubení je jiná. Funguje spíše jako odnímatelná součást. Pro zákazníky Budi se volba omezuje na jednu otázku: Kolik stojí prostoje?

Pojďme si to rozebrat:

Jak funguje spojovací kulový ventil?

Vidíte dvě velké matice na ventilu, ale nerozumíte mechanismu. To ztěžuje vysvětlení výhody vašim zákazníkům, kteří vidí jen dražší ventil.

Funguje na třídílném systému: dvou koncovkách, které se připojují k potrubí, a centrálním tělese. Převlečné matice se našroubují na koncovky a těleso bezpečně upínají pomocí O-kroužků.

Design je skvělý ve své jednoduchosti. Často jeden rozebírám, abych Budimu ukázal, jak do sebe jednotlivé díly zapadají. Pochopení mechaniky okamžitě jasně ukazuje jeho hodnotu.

Komponenty

1. Ústřední orgán:Toto je hlavní část obsahující kuličku, dřík a rukojeť. Vykonává skutečnou práci pro řízení průtoku.
2. Koncovky:Jedná se o dva konce, které jsou trvale přivařeny rozpouštědlem (slepeny) nebo závitovány na trubky. Mají příruby a drážky pro O-kroužky.
3. Převlečné matice:To jsou velké závitové matice. Nasazují se na koncovky.
4. O-kroužky:Tyto gumové kroužky se nacházejí mezi centrálním tělesem a koncovkami a při stlačení vytvářejí dokonalé vodotěsné utěsnění.

Pro instalaci přilepíte koncovky na potrubí. Poté mezi ně umístíte centrální těleso a jednoduše ručně utáhnete dvě převlečné matice. Matice přitlačí těleso k O-kroužkům a vytvoří tak bezpečné a těsné těsnění. Pro demontáž stačí postup obrácet.

K čemu slouží čep v kulovém kohoutu?

Slyšíte termín „montáž s čepem“ a myslíte si, že souvisí s „skutečným spojením“. Tato záměna je nebezpečná, protože se jedná o zcela odlišné prvky pro velmi odlišné aplikace.

Čep nemá nic společného s přípojkou. Čep je vnitřní čep, který podpírá kuličku shora i zdola a používá se u velmi velkých vysokotlakých ventilů, nikoli u typických PVC ventilů.

Toto je zásadní bod, který objasňuji všem našim partnerům. Záměna těchto pojmů by mohla vést k závažným chybám ve specifikaci. „Unie“ označujetyp externího připojení, zatímco „čep“ označujevnitřní mechanismus podpory míče.

Většina kulových kohoutů z PVC, včetně našich modelů Pntek, používá konstrukci s „plovoucí koulí“, kde tlak tlačí kouli do sedla po proudu. Čep je určen pro extrémní aplikace, které daleko přesahují typické hospodaření s vodou.

Co je to spojovací ventil?

Slyšíte dodavatele, jak se ptá na „spojovací ventil“ a vy si myslíte, že musí mít na mysli kulový ventil. Pokud by dodavatel potřeboval jinou funkci, mohl by si objednat nesprávný produkt.

„Převodní ventil“ je obecný termín pro jakýkoli ventil, který používá převodní připojení pro demontáž v potrubí. Ačkoli nejběžnějším typem je kulový ventil True Union, existují i ​​jiné typy, napříkladZpětné ventily True Union.

Slovo „šroubení“ popisuje styl připojení, nikoli funkci ventilu. Funkce ventilu je určena jeho vnitřním mechanismem – kuličkou pro regulaci zapínání/zavírání, zpětným mechanismem pro zabránění zpětnému toku atd. V Pntek vyrábíme také zpětné ventily True Union. Nabízejí stejnou výhodu jako naše kulové ventily True Union: snadnou demontáž a údržbu. Pokud je třeba zpětný ventil vyčistit nebo vyměnit pružinu, můžete těleso demontovat bez řezání potrubí. Když zákazník požádá tým Budi o „šroubení“, je to skvělá příležitost k prokázání odbornosti položením jednoduché doplňující otázky: „Skvělé. Potřebujete kulový ventil s převodem pro regulaci zapínání/zavírání nebo zpětný ventil s převodem, který zabraňuje zpětnému toku?“ Tím se objednávka vyjasní a buduje důvěra.

Závěr

Skutečný kulový ventil s převodem umožňuje demontáž tělesa ventilu bez nutnosti řezání potrubí. Tato klíčová vlastnost šetří obrovské množství času, práce a peněz v jakémkoli systému.