Rozlišujte od struktury

Jednodílný kulový ventil je integrovaná koule, PTFE kroužek a pojistná matice. Průměr koule je o něco menší než průměr trubky, která je podobná širokému kulovému ventilu.

Dvoudílný kulový ventil se skládá ze dvou částí a těsnící účinek je lepší než u jednodílného kulového ventilu. Průměr koule je stejný jako průměr potrubí a je snazší ji rozebrat než jednodílný kulový ventil.

Třídílný kulový kohout se skládá ze tří částí, víka na obou stranách a středního tělesa ventilu. Třídílnýkulový ventilse liší od dvoudílného kulového ventilu a jednodílného kulového ventilu tím, že jej lze snadno rozebrat a udržovat.

Odlišit od tlaku

Tlaková odolnost třídílného typu je mnohem vyšší než u jednodílného a dvoudílného typukulové ventily. Vnější strana hlavního třídílného kulového kohoutu je upevněna čtyřmi šrouby, které hrají dobrou roli při upevnění. Přesné odlévací těleso ventilu může dosáhnout tlaku 1000psi≈6,9MPa. Pro vyšší tlaky se používají kovaná tělesa ventilů.

Podle struktury kulového ventilu jej lze rozdělit na:

1. Plovoucí kulový ventil: Kulička kulového ventilu je plovoucí. Působením středního tlaku může kulička vyvolat určitý posun a těsně přitlačit na těsnicí povrch výstupního konce, aby se zajistilo, že výstupní konec je utěsněn. Plovoucí kulový kohout má jednoduchou konstrukci a dobrý těsnicí výkon, ale zatížení koule nesoucí pracovní médium se celé přenáší na výstupní těsnicí kroužek, takže je nutné zvážit, zda materiál těsnicího kroužku odolá pracovnímu zatížení koule střední. Tato struktura je široce používána ve středotlakých a nízkotlakých kulových ventilech.

2. Pevný kulový ventil: Kulička kulového ventilu je pevná a po stlačení se nepohybuje. Pevný kulový kohout je vybaven plovoucím sedlem ventilu. Po tlaku média se sedlo ventilu posune, takže těsnicí kroužek je těsně přitlačen na kouli, aby bylo zajištěno utěsnění. Ložiska jsou obvykle instalována na horní a spodní hřídel koule a provozní moment je malý, což je vhodné pro vysokotlaké a velkoprůměrové ventily. Aby se snížil provozní moment kulového kohoutu a zvýšila spolehlivost těsnění, objevily se olejové kulové kohouty. Mezi těsnicí plochy byl vstřikován speciální mazací olej, aby se vytvořil olejový film, který zlepšil těsnicí výkon a snížil provozní točivý moment, takže je vhodnější pro vysoké tlaky. Kulový ventil ráže.

3. Elastický kulový ventil: Kulička kulového ventilu je elastická. Kulička i těsnicí kroužek sedla ventilu jsou vyrobeny z kovových materiálů a těsnící měrný tlak je velmi velký. Tlak samotného média nemůže splnit požadavky na utěsnění a musí být aplikována vnější síla. Tento ventil je vhodný pro vysokoteplotní a vysokotlaká média. Elastická koule je vyrobena otevřením elastické drážky na spodním konci vnitřní stěny koule, aby se získala elasticita. Při uzavírání průchodu použijte klínovitou hlavu dříku ventilu k roztažení koule a zatlačením na sedlo ventilu k utěsnění. Před otáčením koule uvolněte klínovitou hlavu a koule se vrátí do svého původního tvaru, takže mezi koulí a sedlem ventilu bude malá mezera, která může snížit tření těsnicí plochy a provozní krouticí moment.

Kulové kohouty lze podle polohy kanálu rozdělit na přímé, třícestné a pravoúhlé. To druhédva kulové ventilyse používají k distribuci média a změně směru proudění média.