Jako klíčová řídicí součást systému dodávky kapaliny je normální provoz ventilu zásadní pro stabilitu a bezpečnost celého systému. Následuje podrobný popis bodů pro denní údržbu ventilu:

Kontrola vzhledu

1. Vyčistěte povrch ventilu

Pravidelně čistěte vnější povrch ventilu od nečistot, jako je prach, olej, rez atd. K čištění používejte čistý, měkký hadřík nebo kartáč. Na odolné skvrny můžete použít vhodný čisticí prostředek, ale dbejte na to, aby čisticí prostředek nepoškodil materiál ventilu. Například pro ventily z nerezové oceli můžete použít mírný alkalický čisticí prostředek;pro ventily s lakovanými povrchy, zvolte čisticí prostředek, který nepoškodí povrch laku.

Očistěte typový štítek ventilu a ujistěte se, že informace na něm jsou jasné a čitelné. Typový štítek obsahuje důležité informace, jako je model ventilu, specifikace, jmenovitý tlak a datum výroby, které jsou velmi důležité pro operace, jako je údržba, opravy a výměna ventilu.

2. Zkontrolujte vzhled a neporušenost ventilu

Pečlivě zkontrolujte, zda těleso ventilu, víko ventilu, příruba a další části ventilu nemají praskliny, deformace nebo známky poškození. Praskliny mohou způsobit únik média a deformace může ovlivnit normální provoz a těsnicí výkon ventilu. U litinových ventilů je třeba věnovat zvláštní pozornost kontrole, zda se na nich nevyskytují netěsnosti způsobené vadami odlitku, jako jsou například díry po písku.

Zkontrolujte spojovací části ventilu, například zda nejsou šrouby na přírubovém spoji uvolněné, uvolněné nebo zkorodované. Uvolněné šrouby ovlivňují těsnicí vlastnosti příruby a měly by být včas utaženy; zkorodované šrouby může být nutné vyměnit, aby byla zajištěna spolehlivost spojení. Zároveň zkontrolujte, zda jsou těsnění na připojovacích částech neporušená. Pokud jsou poškozená nebo zestárlá, měla by být včas vyměněna.

Sledujte, zda nejsou ovládací části ventilu, jako je ruční kolo, rukojeť nebo elektrický pohon, poškozené, deformované nebo ztracené. Tyto součásti jsou klíčem k ovládání otevírání a zavírání ventilu. Pokud jsou poškozené, ventil nemusí fungovat normálně. Například poškození ručního kola může obsluze zabránit v přesném ovládání otevírání ventilu.

Kontrola těsnění ventilů

1. Kontrola vnější těsnosti

U těsnění dříku ventilu zkontrolujte, zda nedochází k úniku média. Kolem dříku ventilu lze nanést malé množství kapaliny pro detekci netěsností (například mýdlové vody), abyste zjistili, zda se tvoří bubliny. Pokud se bubliny objevují, znamená to, že v těsnění dříku ventilu dochází k netěsnosti a je nutné dále zkontrolovat, zda není těsnicí ucpávka poškozená nebo zestárlá. Pro vyřešení problému s netěsností může být nutné ucpávku vyměnit.

Zkontrolujte, zda na přírubovém spojení ventilu nedochází k úniku. Můžete také použít detektor úniků, abyste zjistili, zda z okraje příruby vycházejí bubliny. U přírub s mírnými netěsnostmi může být nutné šrouby dotáhnout nebo vyměnit těsnění, abyste netěsnost opravili. V případě závažných netěsností je třeba nejprve uzavřít ventily před a za potrubím, vypustit médium z potrubí a poté potrubí opravit.

2. Kontrola vnitřních těsností

V závislosti na typu ventilu a pracovním médiu se používají různé metody kontroly vnitřní netěsnosti. U uzavíracích ventilů a šoupátkových ventilů lze vnitřní netěsnost posoudit uzavřením ventilu a následným pozorováním, zda za ventilem proudí médium. Například ve vodovodním systému můžete pozorovat, zda dochází k prosakování vody nebo poklesu tlaku v potrubí za ventilem; v plynovém systému můžete použít detektor plynu k detekci úniku plynu za ventilem.

U kulových kohoutů a motýlkových klapek můžete předběžně posoudit vnitřní netěsnost kontrolou, zda je ukazatel polohy po uzavření ventilu přesný. Pokud ukazatel polohy ukazuje, že je ventil zcela uzavřen, ale stále dochází k úniku média, může být problém s těsněním mezi kuličkou nebo motýlkovou klapkou a sedlem ventilu. Je nutné dále zkontrolovat, zda není těsnicí plocha sedla ventilu opotřebovaná, poškrábaná nebo znečištěná, a v případě potřeby sedlo ventilu obrousit nebo vyměnit.

Kontrola provozu a výkonu ventilu

1. Kontrola ručního ovládání ventilu

Pravidelně ovládejte ruční ventil a kontrolujte, zda je ventil flexibilní při otevírání a zavírání. Při otevírání a zavírání ventilu věnujte pozornost tomu, zda je ovládací síla rovnoměrná a zda se nevyskytuje zaseknutý nebo abnormální odpor. Pokud je ovládání obtížné, může to být způsobeno nadměrným třením mezi dříkem ventilu a těsněním, cizími předměty uvíznutými v tělese ventilu nebo poškozením součástí ventilu.

Zkontrolujte, zda je indikace otevření ventilu přesná. U ventilů s indikátory otevření, jako jsou regulační ventily, při provozu ventilu sledujte, zda údaj na indikátoru otevření odpovídá skutečnému otevření. Nepřesná indikace otevření může ovlivnit regulaci průtoku v systému a indikátor je nutné kalibrovat nebo opravit.

U ručních ventilů, které se často ovládají, věnujte pozornost opotřebení ručního kola nebo rukojeti. Nadměrně opotřebované ovládací části mohou ovlivnit pocit obsluhy a dokonce způsobit nekontrolovaný chod. Silně opotřebovaná ruční kola nebo rukojeti by měly být včas vyměněny, aby byla zajištěna bezpečnost a přesnost ovládání ventilu.

2. Kontrola funkce elektrického ventilu

Zkontrolujte, zda je připojení napájení elektrického ventilu v pořádku a zda nejsou vodiče poškozené, zestárlé nebo uvolněné. Ujistěte se, že je přenos řídicího signálu elektrického pohonu normální. Zda ventil dokáže přesně otevřít, zavřít nebo nastavit stupeň otevření podle pokynů, můžete zkontrolovat pomocí řídicího systému.

Během provozu sledujte činnost elektrického ventilu, například zda rychlost otevírání a zavírání ventilu splňuje požadavky a zda se nevyskytují abnormální vibrace nebo hluk. Abnormální vibrace nebo hluk mohou být způsobeny poškozením vnitřních součástí elektrického pohonu, selháním mechanické konstrukce ventilu nebo nesprávnou instalací. Je nutná další kontrola a údržba elektrického ventilu, včetně kontroly funkčního stavu součástí, jako je motor, reduktor a spojka.

Pravidelně kontrolujte a seřizujte koncový spínač elektrického ventilu. Koncový spínač je důležité zařízení pro ovládání otevírací a zavírací polohy ventilu. Pokud koncový spínač selže, může to způsobit nadměrné otevírání nebo zavírání ventilu a poškození ventilu nebo elektrického pohonu. Simulací úplného otevření a uzavření ventilu zkontrolujte, zda koncový spínač dokáže přesně vypnout napájení motoru, aby byl zajištěn bezpečný provoz ventilu.

Mazání a údržba

1. Kontrola mazacích bodů

Určete mazací body ventilu, obecně včetně dříku ventilu, ložisek, ozubených kol a dalších částí. U různých typů ventilů se může umístění a počet mazacích bodů lišit. Například hlavními mazacími body šoupátkových ventilů jsou kontaktní body mezi dříkem ventilu a šoupátkem a vodicí lištou; kulové ventily je třeba mazat kontaktní body mezi kuličkou, sedlem ventilu a dříkem ventilu.

Zkontrolujte, zda je v mazacím místě dostatek maziva. Pokud je mazivo nedostatečné, může to způsobit zvýšené tření mezi součástmi, což ovlivňuje provozní výkon a životnost ventilu. U některých ventilů s otvory pro vstřikování maziva můžete posoudit, zda je v mazacím místě dostatek maziva, pozorováním otvoru pro vstřikování maziva nebo kontrolou hladiny maziva.

2. Vyberte správné mazivo

Vyberte správné mazivo podle pracovního prostředí ventilu a materiálu jeho součástí. Za normálních teplotních a tlakových podmínek je běžně používaným mazivem mazivo na bázi lithia s dobrou mazivostí a odolností proti opotřebení. Pro ventily ve vysokoteplotním prostředí lze zvolit vysokoteplotní mazivo na bázi polymočoviny nebo perfluorpolyetherové mazivo; v nízkoteplotním prostředí jsou vyžadována esterová maziva s dobrou tekutostí za nízkých teplot.
Pro chemicky korozivní pracovní prostředí, jako jsou ventily v chemickém průmyslu, by měla být vybrána maziva s odolností proti korozi. Například fluorované mazivo odolává korozi způsobené chemikáliemi, jako jsou silné kyseliny a zásady, a poskytuje tak účinné mazání a ochranu ventilů. Zároveň je třeba zvážit i kompatibilitu maziv s těsněními ventilů a dalšími materiály součástí, aby se zabránilo poškození součástí v důsledku chemických vlastností maziv.

3. Mazání

U ventilů, které vyžadují mazání, provádějte mazání správným způsobem a cyklem. U ručních ventilů můžete k vstřikování maziv do mazacích bodů použít mazací pistoli nebo olejovou nádobu. Při vstřikování maziv dbejte na to, abyste zabránili nadměrnému vstřikování, aby mazivo nepřeteklo a neznečistilo okolní prostředí nebo neovlivnilo normální provoz ventilu. U elektrických ventilů mají některé elektrické pohony vlastní mazací systém, který vyžaduje pravidelnou kontrolu a mazání. U elektrických ventilů, které nemají vlastní mazací systém, by se vnější mazací body měly mazat ručně.

Po mazání ventil několikrát aktivujte, aby se mazivo rovnoměrně rozprostřelo po povrchu součástí a plně se projevil mazací účinek. Zároveň očistěte mazivo, které během mazání přeteče, aby se udrželo čisté prostředí kolem ventilu.

Kontrola příslušenství ventilů

1. Kontrola filtru

Pokud je před ventilem nainstalován filtr, pravidelně jej kontrolujte, zda není ucpaný. Ucpání filtru sníží průtok kapaliny a zvýší tlakovou ztrátu, což ovlivní normální provoz ventilu. Zda je filtr ucpaný, můžete posoudit pozorováním tlakového rozdílu na obou koncích filtru. Pokud tlakový rozdíl překročí určitou mez, je třeba filtr vyčistit nebo vyměnit filtrační vložku.

Při čištění filtru dodržujte správné provozní postupy, abyste předešli poškození sítka filtru nebo jiných částí. U některých přesných filtrů může být nutné použít speciální čisticí vybavení a čisticí prostředky. Po čištění se ujistěte, že je filtr správně nainstalován a dobře utěsněn.

2. Kontrola tlakoměru a pojistného ventilu

Zkontrolujte, zda tlakoměr v blízkosti ventilu funguje správně. Sledujte, zda ručička tlakoměru přesně ukazuje tlak a zda je stupnice jasná a čitelná. Pokud ručička tlakoměru poskakuje, nevrátí se na nulu nebo ukazuje nepřesně, může být poškozena vnitřní součást tlakoměru nebo je vadný tlakový senzor a tlakoměr je třeba kalibrovat nebo vyměnit.

U systémů s instalovanými pojistnými ventily pravidelně kontrolujte, zda je pojistný ventil v normálním stavu. Zkontrolujte, zda otevírací tlak pojistného ventilu splňuje požadavky a zda jej lze při nastaveném tlaku přesně otevřít, aby se uvolnil přebytečný tlak. Funkčnost pojistného ventilu lze ověřit ručním testováním nebo profesionálním testovacím zařízením. Zároveň zkontrolujte těsnost pojistného ventilu, abyste zabránili úniku za normálního provozního tlaku.

Denní údržba ventilů vyžaduje pečlivost a trpělivost. Pravidelnou kontrolou a údržbou lze včas odhalit a vyřešit případné problémy s ventily, čímž se prodlouží jejich životnost a zajistí bezpečný a stabilní provoz systému dodávky kapaliny.